|
Дроссельная заслонка
|
|
| Rabbit | Дата: Среда, 09.04.2014, 10:43 | Сообщение # 1 |
Группа: Члены Клуба
Сообщений: 53
Статус: Offline
| Всем привет. Решил почистить заслонку. Азбука гласит, что обязательно нужно выключить зажигание! Раньше чистил с помощью японского спрея, в инструкции которого написано, что нужно впрыскивать при оборотах не меньше 2000.
Кто чистил самостоятельно и каков сам процесс? Нужно ли обучать после чистки? Поделитесь опытом.
03 Chevrolet Avalanche North Face Black
|
| |
|
|
| Кот | Дата: Среда, 09.04.2014, 19:34 | Сообщение # 2 |
Группа: Члены Клуба
Сообщений: 256
Статус: Offline
| Если честно,то Сам чистить "ОЧКАНУЛ" поехал в Американский сервис
Chevrolet AVALANCHE 5.3 Серый 2004г
Toyota FUNCARGO 1.5 4WD Белый 2003г
|
| |
|
|
| Lawmas | Дата: Четверг, 10.04.2014, 08:40 | Сообщение # 3 |
 Председатель
Группа: Администраторы
Сообщений: 1075
Статус: Offline
| Чистится элементарно,побрызгал,протер,завел,поехал.
Никакой "азбуки" и танцев с бубном не требуется.
02 Chevy Avalanche North Face Edition Sage Green Authentic
lawmas@chevyavalanche.ru
|
| |
|
|
| Kostakiori | Дата: Вторник, 15.04.2014, 10:05 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Члены Клуба
Сообщений: 149
Статус: Offline
| Чистил около месяца назад, обычным очистителем карбюратора. Промыл, протёр, жидкость испаряется моментально через 15 минут завёл всё в порядке. Но вот эффекта никакого не почувствовал, расстроился. Взял себя в руки: снял дроссель, снял моторчик ХХ (холостого хода) взял ещё банку очистителя промыл дроссель внутри, промыл все каналы холостого хода, промыл запорный конус моторчика ХХ. Увидел что и во впускном коллекторе такая-же грязь что и в дросселе, расстроился, собрал обратно ибо снимать коллектор ну совсем не хочется. Но зато эффект был достигнут. Обороты двигателя на прогреве перестали плавать. А то раньше после запуска они могли плавать от 800 до 1500. Теперь поднимаются к 1500 и в зависимости от прогрева медленно ползут к 500.
Chevrolet Avalanshe 2003 RedBull
Chrysler Sebring Coupe 2005
Suzuki DRZ 400
Suzuki RMZ 250
|
| |
|
|
| Rabbit | Дата: Вторник, 15.04.2014, 15:29 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Члены Клуба
Сообщений: 53
Статус: Offline
| За заслонкой да, грязи не мерено. Тоже в выходные чистил, если можно так сказать. Снял все перед заслонкой, побрызгал и протер. За перегородку побоялся далеко пшикать.
Kostakiori, После всего ошибки сбрасывал и обучал дроссель? Когда снимаешь нужно обучать по моему.
03 Chevrolet Avalanche North Face Black
|
| |
|
|
| Kostakiori | Дата: Вторник, 15.04.2014, 15:59 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Члены Клуба
Сообщений: 149
Статус: Offline
| Rabbit у тебя наверно электронный дроссель? У меня обычный механический на тросиках по этому кроме натяжки тросов и обучать нечему )))
Вот по поводу обучения после снятия электронного я точно не знаю. Я точно знаю что на Мицубиси, Ниссане и Тойоте если снять аккумулятор и не менять положение самого дросселя ( не двигать его с места) то ничего обучать не нужно. Вот с Шевроле пока не знаю но при возможности попробую ))) А чем считать и удалить ошибки есть, если надо что почитать или удалить заезжай.
Chevrolet Avalanshe 2003 RedBull
Chrysler Sebring Coupe 2005
Suzuki DRZ 400
Suzuki RMZ 250
|
| |
|
|
