Суть: на околонулевой (5км/ч + -) скорости при нажатии на педаль тормоза срабатывает ABS, точнее идет скрежет, но машина практически не тормозит и не блокирует колеса. Особенно ярко это выражено при торможении с вывернутыми колесами. Т.е. поворачиваешь руль, нажимаешь газ, машина трогается, нажимаешь на тормоз, машина продолжает двигаться под скрежет ABS, останавливается не сразу. Иногда, когда оттормаживаешься перед светофором такое тоже происходит, т.е. в последний момент перед остановкой скрежет ABS, при этом асфальт сухой и колеса не блокируются. Подозреваю, что сязано с лифтом ключами. Кто-нибудь сталкивался? Куда копать? 2002 Chevy Avalanche Z71, лёгкий лифт, 33' колеса
C лифт ключами не связано. Был реколл по этой теме
Recall ID # 54613 - SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK Recall Date: AUG 29, 2005 Model Affected: 2002 Chevrolet Avalanche Summary: CERTAIN PICKUP TRUCKS AND SPORT UTILITY VEHICLES MAY EXPERIENCE UNWANTED ANTILOCK BRAKE SYSTEM (ABS) ACTIVATION. THIS CONDITION IS MORE LIKELY TO OCCUR IN ENVIRONMENTALLY CORROSIVE AREAS. THIS RECALL WILL BE LAUNCHED IN THE "SALT BELT" STATES OF CONNECTICUT, DELAWARE, ILLINOIS, INDIANA, IOWA, MARYLAND, MASSACHUSETTS, MAINE, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, NEW HAMPSHIRE, NEW JERSEY, NEW YORK, OHIO, PENNSYLVANIA, RHODE ISLAND, VERMONT, WEST VIRGINIA, WISCONSIN AND THE DISTRICT OF COLUMBIA ONLY. Consequences: THIS CAN CAUSE INCREASED STOPPING DISTANCES DURING LOW-SPEED BRAKE APPLICATIONS, WHICH COULD RESULT IN A CRASH. Remedy: DEALERS ARE TO REMOVE THE WHEEL SPEED SENSOR AND THOROUGHLY CLEAN THE WHEEL SPEED SENSOR MOUNTING SURFACE ON THE BEARING, APPLY RUST INHIBITOR TO THE CLEANED SURFACE, GREASE THE MOUNTING SURFACE, REINSTALL THE WHEEL SPEED SENSOR, AND CHECK THE PEAK-TO-PEAK OUTPUT VOLTAGE TO ENSURE THE WHEEL SPEED SIGNAL IS WITHIN SPECIFICATIONS. THE RECALL BEGAN SEPTEMBER 22, 2005. OWNERS MAY CONTACT CHEVROLET AT 1-800-630-2438 OR GMC AT 1-866-996-9463. Potential Units Affected: 1353718 Notes: GENERAL MOTORS CORP.
В общих чертах все сводится к банальной ржавчине и плохих контактах на датчике. Можно попробовать последовать рекомендациям или просто поменять датчик (скорее всего левый). 02 Chevy Avalanche North Face Edition Sage Green Authentic
Рекомендую снять датчики АБС и почистить, или на кокой нибудь ступице стерлась магнитная лента и происходит глук. Как то так. Avalanche 2003, Mersedes S500 продан BMW740IL в прошлом Subaru impreza GF8 в прошлом 89263598179 Леха
у меня кстати если что даже датчик передний какойто новый есть HONDA GL1800 2002 CHEVROLET AVALANCHE Z71 1998 FORD EXPLORER 4.0L SOHC XLT AКПП 4WD 8 929 900 25 95 Виталий
Та же фигня приключилась.Видимо время пришло -только поменял полуось(пыльник проколотый упустил),теперь значит ступицу, только видимо правую, ибо все происходит на левом повороте. Вопрос-насколько критично передвигаться с такой неисправностью - (то , что скрипит иногда и людей пугает ладно), ибо супруга на всякий случай поставила машину в отстой(до покупки запчасти) и заставляет меня на Рэме компенсировать отсутствие своего транспорта. Запчасть закажу завтра, но полуось в последний раз пришла из за нелетной погоды только через три недели....
Американцы с датчиком сами не заморачиваются и меняют ступицу))