|
Адаптация кнопок управления на верхней консоли
|
|
| Кот | Дата: Понедельник, 10.02.2014, 21:50 | Сообщение # 1 |
Группа: Члены Клуба
Сообщений: 256
Статус: Offline
| Добрался до верхней консоли которая с тремя кнопками и двумя светильниками,решил восстановить работоспособность.
Раз установлено значить должна работать!!! И ни как иначе!!!!
Собственно вскрыв и замерил частоту передачи (800 с копейками мГц) смекнул сразу : плату передатчика на выброс,используем только кнопки.
Так как занимаюсь технической безопасностью мне не составило труда достать универсальный пульт ,который записывает в себя коды от любых пультов шлагбаумов и пр вот полная инструкция на него чтоб понять что Я поставил:::
Пульт предназначен для радиоуправления воротами, шлагбаумами или другими радиоуправляемыми устройствами с фиксированным кодом, работающим на частоте 433,92 мГц. Пульт предназначен для создания дубликата от пульта оригинала.
1. Принцип действия
Пульт состоит из приёмника 433,92 МГц, управляющего микроконтроллера, микросхемы памяти и передатчика 433,92 МГц. В момент программирования (записи), сигнал, принятый от оригинального пульта заносится в микросхему памяти. Затем при нажатии на кнопку воспроизводится передатчиком пульта. На один пульт можно записать сигналы 4-х пультов разных производителей. На каждую кнопку можно записать сигнал длительностью до 3 секунд.
2. Программирование пульта
Заводом изготовителем в пульт записаны тестовые сигналы. Для того чтобы занести в память пульта коды вашего оригинального пульта (или нескольких пультов) необходимо проделать следующие операции:
Внимание! Для защиты от случайного программирования, время между операциями должно занимать не более 5 секунд, иначе пульт выйдет из режима программирования, с сохранением ранее записанного кода.
1. Нажмите одновременно и удерживайте кнопки 2 и 4 на пульте, пока не начнёт медленно мигать индикатор - один раз в секунду (удерживать необходимо около 3 сек., во время удержания индикатор не должен светиться, если индикатор светится, значит, кнопки были нажаты не синхронно – повторите нажатие на кнопки синхронно).
2. Нажмите кнопку на пульте, на которую вы хотите записать сигнал, индикатор должен мигать быстро (пять раз в секунду).
3. Поднесите оригинальный пульт вплотную к задней части пульта , Нажмите нужную кнопку на оригинальном пульте и удерживайте, индикатор на пульте будет светиться постоянно – запись сигнала началась. Удерживайте кнопку на оригинальном пульте, пока индикатор на пульте не погаснет.
Особенность программирования пульта Doorhan - Поднесите оригинальный пульт вплотную, к задней части пульта Нажмите нужную кнопку на оригинальном пульте на пол секунды (не более), затем сразу второй раз и удерживайте до тех пор, пока индикатор на пульте не погаснет. (При управлении автоматикой Doorhan, кнопку на пульте нужно будет удерживать около 1 секунды).
Сигнал записан, пульт готов к работе. Записанный сигнал хранится в энергонезависимой памяти пульта не менее 10 лет (не стирается при смене батареи).
Для того чтобы записать сигнал на другие кнопки, проделайте пункты 1…3 только для других кнопок. Число перепрограммирований – не ограничено!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Далее отрезав от кнопок управления модуль передачи распаял шлейф проводами и припаял к выкаваренной из универсального пульта плате!При нажатии на одну из трех кнопок сохранен режим свечения индикатора! Все штатно устанавливается обратно!
Питание брелка осуществляется таблеткой 2032,но почесав голову что нужно будет каждый раз чтоб поменять батарейки дергать консоль,наморщил лоб и решил вынести блок на 2 батарейки типа ААА в боковую салонную консоль предохранителей.Кстати питание от самой машины методом понижения 12в на 3 вольта отмел сразу.Муторно делать да и батарейки ААА думаю раз в 2 года поменять не проблемма!
Вуаля все работает !!! Ну на всякий случай скажу что подсветку кнопок консоли тоже одиодил.
Chevrolet AVALANCHE 5.3 Серый 2004г
Toyota FUNCARGO 1.5 4WD Белый 2003г
Сообщение отредактировал Кот - Понедельник, 10.02.2014, 22:16 |
| |
| |
| Кот | Дата: Понедельник, 10.02.2014, 22:09 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Члены Клуба
Сообщений: 256
Статус: Offline
| Позно понял что надо фотать ,так что фоток не ахти!
Кто решит тоже озадачиться пишите отвечу и расскажу про тонкости
Chevrolet AVALANCHE 5.3 Серый 2004г
Toyota FUNCARGO 1.5 4WD Белый 2003г
Сообщение отредактировал Кот - Понедельник, 10.02.2014, 22:10 |
| |
| |
| Lawmas | Дата: Понедельник, 10.02.2014, 23:02 | Сообщение # 3 |
 Председатель
Группа: Администраторы
Сообщений: 1075
Статус: Offline
| Да уж заморочился.... 
То что частота в 800мГц,обсуждалось неоднократно.Впрочем как и то,что никто по итогу не стал переделывать Homelink,
под наш/не наш,вообщем широко распространенный стандарт CAME и ему подобных.
Хотя у нас продают и устанавливают воротно-гаражную автоматику и американских и канадских производителей,которая в свою очередь совместима с Homelink.
Сам на протяжении всего периода пользования имеющихся трех авто с Homelink,так и не нашел в себе силы
(иначе как ленью не назовешь  ) установить на имеющийся автоматику Came, дополнительный приемник на 868мгц,который решил бы все вопросы.
02 Chevy Avalanche North Face Edition Sage Green Authentic
lawmas@chevyavalanche.ru
|
| |
| |
| Кот | Дата: Понедельник, 10.02.2014, 23:08 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Члены Клуба
Сообщений: 256
Статус: Offline
| Теперь с моим новшеством пофиг какая система ,крайне удобно!
Заморочился это да.........................
Зато теперь найден выход что сделать с штатной системой
 :D :D
Chevrolet AVALANCHE 5.3 Серый 2004г
Toyota FUNCARGO 1.5 4WD Белый 2003г
Сообщение отредактировал Кот - Понедельник, 10.02.2014, 23:10 |
| |
| |
| Lawmas | Дата: Понедельник, 10.02.2014, 23:23 | Сообщение # 5 |
|
Председатель
Группа: Администраторы
Сообщений: 1075
Статус: Offline
| И как всегда,только сегодня опять пришлось напомнить себе о том,что зря я не поставил этот приемник,
после внезапно севшей батарейки, в этом недоразумении под названием пульт Came
02 Chevy Avalanche North Face Edition Sage Green Authentic
lawmas@chevyavalanche.ru
|
| |
| |
| Кот | Дата: Вторник, 11.02.2014, 21:52 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Члены Клуба
Сообщений: 256
Статус: Offline
| Кстати сегодня провел тест брелка в реальных условиях, а имено: шлагбаум моего офиса,шлагбаум офиса партнеров и шлагбаум клиента где сейчас работаем.
Избавился от 3х брелков в машине!
Chevrolet AVALANCHE 5.3 Серый 2004г
Toyota FUNCARGO 1.5 4WD Белый 2003г
|
| |
| |
| Алл588 | Дата: Среда, 21.05.2014, 10:08 | Сообщение # 7 |
Группа: Члены Клуба
Сообщений: 18
Статус: Offline
| Молодчик!!!! Классный дивайсик...
|
| |
| |
| Кот | Дата: Четверг, 17.07.2014, 18:58 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Члены Клуба
Сообщений: 256
Статус: Offline
| Господа одноклубники,а кто снимал консоль с кнопками на 900 кудове????
Chevrolet AVALANCHE 5.3 Серый 2004г
Toyota FUNCARGO 1.5 4WD Белый 2003г
|
| |
| |
