| ekomaster | Дата: Понедельник, 26.11.2012, 01:12 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Члены Клуба
Сообщений: 169
Статус: Offline
| Доброго всем.
Машину купил недавно и сейчас мы ему кузов лечим. Так вот поверхность рамы вся ржавая.
Всю машину разбирать как-то опасаюсь.Что посоветуете,друзья?
При встрече, здесь у нас, с еще одним владельцем Аваланча,наблюдал у него ту же картину.
На мой вопрос он пожал плечами.В общем,забил он на эту ржавчину.
Как у кого с этим вопросом?
|
| |
| |
| NightAngel | Дата: Понедельник, 26.11.2012, 11:40 | Сообщение # 2 |
Группа: Члены Клуба
Сообщений: 209
Статус: Offline
| у меня тоже немного ржавая но пока вроде все стоит на месте не развивается поэтому пока не делаю
HONDA GL1800
2002 CHEVROLET AVALANCHE Z71
1998 FORD EXPLORER 4.0L SOHC XLT AКПП 4WD
8 929 900 25 95 Виталий
|
| |
| |
| Леонов | Дата: Понедельник, 26.11.2012, 15:09 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Члены Клуба
Сообщений: 654
Статус: Offline
| Попробуйте почистить щёточкой, а потом антигравом или пушсалом.
Avalanche 2003,
Mersedes S500 продан
BMW740IL в прошлом
Subaru impreza GF8 в прошлом
89263598179 Леха
|
| |
| |
| Fuel | Дата: Вторник, 27.11.2012, 04:37 | Сообщение # 4 |
Группа: Члены Клуба
Сообщений: 82
Статус: Offline
| Обрабатываю машину растстопом. Ржа разная бывает. Мужик, который обрабатывает, говорит, что и с совсем ржавыми рамами приезжали Авики, не просто поверхностным налетом.
2002 Chevy Avalanche Z71, лёгкий лифт, 33' колеса
|
| |
| |
| ekomaster | Дата: Среда, 28.11.2012, 00:18 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Члены Клуба
Сообщений: 169
Статус: Offline
| Спасибо всем.Возможность общения каждый раз радует.
Почитал про РАСТ СТОП.
Обнадеживает.
Придет весна-устрою другу очистительно-оздоровительные процедуры.
|
| |
| |
| DENIS98 | Дата: Суббота, 01.12.2012, 22:06 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Привет,на Клане обсуждали ИФХАН 58,почитайте
|
| |
| |
| ekomaster | Дата: Воскресенье, 02.12.2012, 01:40 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Члены Клуба
Сообщений: 169
Статус: Offline
| Спасибо.Полезно.
|
| |
| |
